| Ricardo Soler - "150 – 0” | |||
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![]() 150 - 0 Ricardo Soler
Cada vez que se acerca una fecha de nuestro calendario, las estadísticas, los récords, la historia, nos dan motivos importantes para celebrar. Y ese fenómeno, sí que es vital en nuestra bitácora, cuando ella apunta al sábado 23 de julio, fecha para la única prueba nocturna del TC 2.000.
Celebramos la llegada de True New Media – Marketing Experience como main sponsor de esta fecha, y tras esa marca, el “arrastre” de muchas agencias de publicidad, brokers de medios y relaciones públicas, consecuencia de una muy particular convocatoria. Todos son bienvenidos y por eso celebramos, porque podremos mostrar nuestro espectáculo ante los “genios de los medios, de los patrocinios, de los anunciantes” proclamándonos como una alternativa interesante y de impacto para invertir.
También celebramos una cifra, un marcador, un récord. El titular de esta nota editorial. 150 – 0. Nuestra organización automovilística celebrará en esta fecha un gran récord, pues este sábado 23 de julio alcanzaremos 150 carreras ejecutadas y 0 pilotos saliendo del autódromo en ambulancia. Esto habla de una organización seria, sólida, que ha fundamentado todo en torno de la seguridad. Al momento de escribir esta nota se han ejecutado exitosamente 114 carreras del TC 2.000, 31 del TC Junior y 4 de la Academia TC, todas ellas bajo nuestros conceptos de seguridad, seguridad, seguridad.
Y esta cifra no es producto de la coincidencia, es el resultado de un trabajo profesional, de personas que aman al deporte y que han aceptado el reto de constituir el TC 2.000 Rescue Team implantando medidas de autoregulación, muchas veces cuestionadas, otras veces criticadas, pero hoy respetadas por todos. En absolutamente todas las carreras el TC 2.000 Rescue Team llega con algo nuevo y siempre, carrera tras carrera, valora y analiza todo lo que sea susceptible de mejorar.
En ese proceso, desde hace ya nueve meses la Fundación TC 2.000 Colombia se ha destacado por ser la única organización que ampara con un seguro de vida y atención médico temporal obligatorio a todos sus deportistas, que es expedido por Liberty Seguros. Cuando los pilotos están a bordo de sus carros están asegurados y cuando están afuera de ellos también. Los miembros del Staff siempre están asegurados, los preparadores y asistentes siempre están asegurados. Los fans en las tribunas también están asegurados.
Nuestras carreras cuentan con pruebas de alcoholimetría, en ellas se regula el ingreso a pits, se prohíbe la presencia de personas en el muro, se blinda a entidades y al escenario con cláusulas de indemnidad y se exige el mejor personal humano y técnico a las ambulancias que atienden el escenario, tarea hecha con lujo de detalles por Medicall. Pronto tendremos equipo de bomberos, que sumado al botiquín y a los elementos de rescate que forman parte de nuestro inventario, nos hará mucho más sólidos.
Es que el asunto de la seguridad se mide desde los más mínimos detalles. Y por tanto vale la pena destacar también el gran aporte de Wheelem, compañía norteamericana representada en Colombia por Carrocerías Especiales (Familia Fantín), pues con toda su evolución tecnológica a través de luces leds, se ha equipado a los carros de rescate, pace car médico, pace car y carros de apoyo logístico, pues todos estos coches que no compiten pero que tienen contacto con la pista, deben estar muy bien señalizados y especialmente, deben transmitir mensajes claros con sus códigos de luces y colores.
El secreto es que pese al permanente entrenamiento y la actualización de equipos, siempre, antes de cada evento, ponemos todo nuestro arsenal de conocimientos y procedimientos en manos de Dios, quien ha sido el verdadero capitán que nos ha guiado con su mano por este camino de seguridad y protección.
Esta nota editorial va dedicada al Dr. Edgar Hernández, a María Mercedes García, a Julián Morales y a Camilo Muñoz, miembros del TC 2.000 Rescue Team, ya que gracias a sus políticas de prevención y a su incansable trabajo en las carreras, podemos hoy proclamar un contundente 150 – 0. También a Reinaldo Ortiz, Luis Fernando Sánchez y Alejandro Bejarano del Distoyota RacingTeam, así como al “Pony” Henry Bejarano, a Luigi Fantín, Aldo y Luigi Jr., a Ricardo Hernández nuestro piloto de Pace Car, al Dr. Miguel Sánchez y toda su gente de Medicall S.A., a lo bomberos de Tocancipá, al Dr. Orlando Rubio, nuestro asesor en asuntos legales, a Carlos Morales de Autódromos S.A. y a Logística 911.
¡150 – 0!... y sumando. |

























































