Round IX Academia TC – Pinzón madrugó por la victoria
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Debut y despedida con victoria. Así podría resumirse la historia del piloto bogotano Ricardo Pinzón (Mazda No. 47 -  Tecno Quality - Mips Computadores – Imprecomp) quien se encargó de rubricar el triunfo en la primera carrera de la Academia TC en el pasado mes de marzo y que también puso el cerrojo con triunfo en la gran final de la categoría el pasado domingo en el Autódromo de Tocancipá. Su Mazda formó parte de un paquete de pilotos que, atendiendo la partida retrasada con hándicap por el historial de tiempos, tuvo que lanzarse en procura de un paquete de coches que empezaron a devorar el asfalto de Tocancipá con 20 segundos de anticipación.

 

Dicho paquete fue encabezado por Julián Alzate (Renault No. 27 -  RC Habitar Inmobiliaria) piloto que tuvo que bajar su endemoniado ritmo por la presencia del pace car en las últimas vueltas de la carrera. Su victoria era prácticamente cantada porque venía conteniendo muy bien a Pinzón, pero en la reactivación dudó, dando posibilidad a Pinzón de ponerse enfrente del paquete y llegar allí frente a la línea de sentencia. Aunque lo reclamó en el podio en donde fue proclamado como segundo en la carrera, el director de carrera consideró una operación normal la de Pinzón y una duda de Alzate en la reactivación. Esta victoria le ha valido a Ricardo Pinzón el subcampeonato de la categoría.

 

En el tercer lugar de la competencia y con el cuidado que implica sacar un buen resultado para poder ser campeón, se reportó en la meta Juan Pablo Patiño (Kia No. 1 -  La Casa Del Pino), piloto que consiguió el segundo mejor tiempo de la parrilla de partida, la vuelta rápida con un insolente 1.12.056) en el giro 7 y 56 puntos que le permitieron una sumatoria de 375 puntos y con ellos, el primer título de la Academia TC. Gran carrera y gran resultado para un equipo vistoso y un piloto que se sobrepuso a muchas dificultades típicas de un camino de aprendizaje, que este año, ha recorrido mejor que nadie.

 

En el cuarto lugar de la competencia se reportó un “showman” llamado Camilo Rivera. Una vez más el bólido amarillo (Hyundai No. 141 - Centro Comercial Carrera – Rivetes) electrizó a la tribuna con sus sobrepasos y especialmente, con una excursión sobre el pasto a más de 100 kilómetros por hora, al lado de la recta principal que por fortuna no terminó en impacto. Tal vez, si no se hubiera presentado este insuceso, Rivera habría logrado otro podio, pues llegó a la meta a sólo un segundo de Patiño.  

 

Cerró el Top 5 Jorge  Fajardo (Renault No. 8 - Automotora Win Cars- Yokohama) otro de monumental remontada. Definitivamente Fajardo es un piloto tallado para grandes resultados pues este top 5 le valió para, por un escaso punto, ganarle el tercer lugar de la temporada a J. J. Mendoza (llegó  noveno en la carrera) Fajardo se debe sentir ganador al término del año, pues adquirió el derecho de cobrar el “bronce” de la temporada, pese a no haber corrido las 3 primeras fechas del año. Otro sería el cantar si hubiese estado desde el vamos en el mes de marzo.

 

En materia disciplinaria, es de destacar que hubo varios amonestados por sobrepasos en bandera amarilla y conducción antideportiva, con 30 segundos sumados al tiempo registrado en la línea de sentencia. Los amonestados fueron:

 

No. 13 - Freddy Ruiz por sobrepaso bajo amarilla al No. 74
No. 57 – Franz Barrera por sobrepaso bajo amarilla al No. 24
No. 98 – Juan Pablo Galindo por sobrepaso bajo amarilla al No. 160
No. 100 – Juvenal Giraldo por sobrepaso bajo amarilla al No. 16
No. 87 – Oscar Rodríguez por sobrepaso bajo amarilla al No. 42
No. 70 – Leonardo D´Angelo por conducción riesgosa ante el No. 1

 
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