Este domingo 20 de noviembre, fecha en que se celebrará la gran final de temporada del Shell Helix TC 2.000 Premio Amortiguadores Gabriel, toma más vigor que nunca el artículo 5 del Reglamento General del TC 2.000 Colombia, que contempla un alivio importante para algunos carros en la jornada de cierre de año. Dicho artículo dice textualmente en uno de sus apartes… Para la fecha final (rounds XVII y XVIII) todos los carros que hayan participado en todas las fechas del calendario, podrán descargar 30 kilos los carros con motores de 1.601 cc a 2.000 y 20 kilos, los carros con motores hasta 1.600 cc.

Atendiendo esta norma y mirando las participaciones a lo largo del año, podrán descargar peso de acuerdo con su cilindrada, los siguientes pilotos que están en la pela por el campeonato:

Diego Reinoso - José Camilo Forero (Honda), Jean Claude Regnier (Honda), Juan Carlos Casadiego – Carlos Velásquez (Mazda), Jaime Guerrero – Felipe Merjech (Chevrolet), Francesco Galvis (Toyota), Andrés de la Rosa (Chevrolet), Pavel Russi (Chevrolet), Leonardo Gil – Manuel Gil (Honda), Nelson Gutiérrez (Ford), Fabio Valbuena (Ford), Carlos Andrés Suárez (Mazda) y Juan Camilo Bueno (Mazda).

Hay otro grupo importante de pilotos que podrán descargar peso, así no estén luchando matemáticamente por el título. Ellos son: Melkin Marín (Mazda), Carlos Serrano (BMW) y Alejandro Torres – Diego Vargas (Honda).

Los demás pilotos no podrán hacer descargas. Esta es la primera vez que se aplica esta norma, que está diseñada para premiar la presencia de los pilotos y los carros a lo largo de todas las carreras en el año. No hay duda, por lo apretada que se encuentra la clasificación general del campeonato, que esta disposición reglamentaria beneficiará a algunos en la lucha de cierre de temporada.