La séptima temporada del TC 2000 ha resultado mucho más emocionante de lo que a comienzo de año se esperaba. Todas y cada una de las carreras que se han disputado hasta el momento han demostrado el esfuerzo que tanto pilotos como preparadores, han estado haciendo para colocar este campeonato en un lugar bien importante en el ámbito del automovilismo nacional.

Sin duda, después de la carrera 100 son muchos los que se fueron a casa a tomar la calculadora y empezar a hacer cuentas para saber qué tan lejos están de obtener el codiciado título de este 2010 y sólo uno de ellos, Carlos Andrés Suarez, se despidió ese día con una sonrisa de oreja a oreja. Y no era para menos pues “pope” se llevó el título del Chase y tiene cada vez más cerca la posibilidad de conseguir un título que ha venido buscando desde hace algo más de 2 temporadas.

Carlos Andrés Suarez ha tenido sin duda alguna uno de los mejores campeonatos y aunque si bien sólo ha obtenido una victoria en lo corrido de la temporada, los números restantes han sido brillantes en procura del trofeo final. En la prueba inaugural llevó a su Mazda al tercer lugar y en el Round 2 el cuarto puesto fue conquistado de manera impecable, luego repitió cuarto puesto en el óvalo y en la doble jornada de mayo el vehículo número 24 obtuvo 2 terceros lugares.

El Round VII tal vez fue uno de los puntos bajos de “Pope” pues esa vez consiguió un séptimo puesto, pero su constante y arduo trabajo lo llevó a conseguir su única victoria de la temporada en la  primera carrera del mes de julio, para posteriormente cerrar la jornada de este séptimo mes con un noveno puesto.

La carrera 100 vio a un Carlos Andrés Suárez mucho más tranquilo, pero sin dejar de lado su toque batallador y junto con el experimentado Luis Jenaro Rico, fueron la piedra en el zapato de los grandes vencedores de aquella memorable jornada. Ese día “Pope” y compañía se llevaron el título del Chase y ahora el carismático corredor llega con la convicción de salir a la próxima carrera, con un alto porcentaje del boleto que lo llevará a proclamarse como campeón en este 2010.

Pero no sólo los honores hay que entregárselos a este odontólogo, su Mazda 323 identificado con los colores de Odontotal, Elf, J&C Motorsport Idear 3, ha completado un año de fiabilidad y momentos previos a la última jornada cumplida, Suárez afirmó que… “desde hace 13 meses no le han tenido que meter mano a este carro”, razón por la cual se podría catalogar como uno de los más fiables de todo el parque de participantes del TC 2.000 colombiano.

Ahora en la segunda mitad del año, se espera que Carlos Andrés Suárez con su trabajo, le ponga una “sonrisa” a todos los que este año han venido siguiendo su temporada prueba tras prueba.