Uno de los más grandes atractivos para la presente temporada del TC Junior, el campeonato de fomento de la Fundación TC 2.000 Colombia, es el ingreso a la dinámica del Chase for the Chamionship, o re-liquidación de puntos para ingresar a la recta final de la temporada dando a una buena cantidad de pilotos opciones claras de ir por la victoria.

Así como el TC 2.000 colombiano, el TC Junior tendrá la carrera del chase el 8 de agosto y también será una prueba de duración. Las siguientes son las características de lo que contempla el Reglamento General del campeonato, documento que será entregado a la Federación Colombiana de Automovilismo para su aprobación.

Chase for the championship: Al término de la sexta competencia del año, se premiará al piloto que cierre en el top de la clasificación general y se re-liquidarán los puntos de la siguiente manera:

- Sin importar cuántos puntos tenga acumulados, el piloto que esté en el primer lugar de la clasificación general en el round VI será re-liquidado y su nuevo puntaje será 500 puntos. El segundo 498 puntos, el tercero 496 puntos, el cuarto 494 puntos, el quinto 492 puntos, el sexto 490 puntos, el séptimo 488 puntos, el octavo 486 puntos, el noveno 484 puntos, el décimo 482 puntos y el decimoprimero 480 puntos. En adelante entre casilla y casilla se disminuirá un punto.

- Los pilotos que hayan ganado una o varias carreras en las 6 primeras carreras del año, recibirán 2 puntos de bonificación por cada carrera que hayan ganado. 

- El líder de la clasificación al corte de la sexta carrera, si no ha ganado ninguna carrera, recibirá una bonificación de 4 puntos. Si ha ganado carrera recibirá todas las bonificaciones de acuerdo a la cantidad de carreras ganadas.

- Los pilotos que no corran la competencia VI, se quedarán con el puntaje que han sumado hasta esa carrera y no tendrán el beneficio de la re-liquidación.

- Los pilotos que al término de la carrera VI, así hayan corrido todas las pruebas pero que no hayan logrado sumar ningún punto, se quedarán en cero y no gozarán del beneficio de la re-liquidación.

- Sólo podrán re-liquidar puntos los pilotos que hayan participado por lo menos en 3 fechas previas a la carrera marcada en el calendario oficial como la del Chase.

- Al término de la carrera del chase, todos los carros que tengan lastre por desempeño podrán descargarlo totalmente. Para la siguiente carrera y sin importar la cilindrada del motor del vehículo, el primero de la clasificación general deberá presentar 30 kilos de lastre por desempeño, el segundo de la clasificación general deberá presentar 20 kilos y el tercero 10 kilos. En adelante y hasta la carrera de la final de temporada, los vehículos seguirán lastrando por desempeño de acuerdo con la norma establecida para la temporada.