La celebración del quinto round del TC Junior Qualy Magazine, única prueba nocturna de la temporada, significó, al igual que sucediera en la carrera del óvalo, toda clase de dificultades por las condiciones climatológicas y tal cual como sucediera en el óvalo, el vencedor volvió a ser Diego Abril (Dodge No. 11 -  Mi Sal Icondi Autorun Autofrenos Max). Hubo mucha humedad, lo que sumado a la complejidad de correr en la noche, representó la mayor dificultad para los 17 participantes que se midieron en 20 giros transitando por el circuito de 2.040 metros (curvón y mixtos) en el sentido de las manecillas del reloj.

Abril no la tuvo fácil pues además de tener que luchar contra la lluvia y la poca visibilidad, tuvo que medirse ante un grupo de irreverentes rivales que también lo dieron todo por ganar la primera carrera nocturna de la categoría en toda su historia.  Y uno de esos rivales de quilates fue el caleño Jorge Jiménez (Mazda No. 169 -  Hotel Bahía del Sol – Ladrilleros Bahía Mar Lanchas – Hilos e insumos) quien siempre estuvo en el paquete de punta a bordo de su veloz Mazda. Finalmente Jorge perdió ritmo en la parte final de la prueba y tuvo que consolarse con el segundo lugar de la carrera con una desventaja de algo más de 7 segundos.

En el tercer lugar en la línea de sentencia se reportó el piloto de la pole position, Felipe Murcia (Renault No. 26 – Camisas Sagor - Super Car periautos – J&C Motorsport-ELF Racing Sistem-Electropintamos) quien con este lugar en la prueba y la bonificación de la Qualy, pasó a comandar el acumulado por puntos. En virtud también de que Abril, para poderse mantener en la categoría, tuvo que cambiar de número y empezar una nueva cuenta personal. Murcia fue el valiente batallador de siempre, lideró la carrera, cayó hasta el quinto lugar, se recuperó y regresó a luchar por su segunda victoria en la categoría, protagonizando vibrantes pasajes en sus duelos con Abril y Jiménez. No hay fecha tranquila para Murcia y no hay fecha en la que este piloto no muestre todo su potencial al volante. 

En el cuarto puesto se reportó en su primera carrera en la categoría el veterano Germán Piña.  A bordo de un Renault 18 del Team Idear 3 Sintecsa, Piña hizo un promisorio debut que por poco lo lleva pódium. Con una carrera de experiencia en Clase B, el “papá Piña” dio el salto y lo hizo de muy buena forma. Cerró el top 5 el moniquireño Humberto Bernal (Chevrolet No. 68 - Lotería de Boyacá - Unicentro Tunja – Pollo Brisa – Lubriautos Tecnimatic) piloto que nos tiene acostumbrados a inicios inconsistentes, pero así mismo, a remates excepcionales.  Ya cómodo en la noche y la lluvia, Bernal sumó puntos muy valiosos que lo catapultan al cuarto puesto del acumulado por puntos, que es en realidad el segundo pues en la próxima carrera será la re-liquidación del chase y de mantenerse en su tónica de llegar en el top 5, tendrá el honor de ser el escolta de Murcia para empezar la segunda parte de la temporada.

Carlos Moreno (Chevrolet No. 75 – Diagnostiya RV Boxes) regresó a la pista y por poco se encuentra con un top 5. Diversos factores lo habían alejado de la pista desde abril en el óvalo, pero su regreso ha sido bastante promisorio con un sexto lugar y teniendo en su espejo retrovisor a  Daniel Currea, el segundo piloto más rápido de la Qualy. Currea (Renault No. 8 - Alineaciones Jaime B –Tecnicentro  Automotriz JyJ) luchó en la primera parte de la prueba, pero sin duda, las condiciones climatológicas no jugaron a favor de la puesta a punto de su auto, que poco a poco se vino a menos y prueba de ello es que se reportó en la meta con un giro menso que el vencedor.

Luego de esta competencia, la categoría se prepara para visitar por vez primera en el año, el circuito de 2.725 metros, sobre el que disputará la sexta prueba puntuable con una hora de duración. Esta competencia además será la del chase, dinámica que también se estrena en la categoría. El 8 de agosto el TC Junior Qualy Magazine tendrá mucho por contar.